五菱又火了!新车上市就卖出7458辆,终于成为代步王

2020-10-19

在国产车里,我觉得五菱这个品牌可谓一线品牌,而宏光则为时代网红,所以与宏光涉及的车型都会火,比如这台MINIEV上市一周的时间就售出7458辆,成为实力的代步王。那么,大家实在为什么MINIEV销量这么好呢?我觉得和售价息息相关,因为在同级里MINIEV的价格是最便宜的,毕竟车子才卖2.98万,试问哪个品牌敢这么玩游戏。

那么,问题来了,很多网友都不放心质量?毕竟一分钱一分货,很多人还是不安心质量,与同级车型相比,我指出五菱MINIEV更可信,为什么这样说呢?MINIEV虽然价格便宜,但是用料和品质还是值得信赖,要告诉,五菱宏光不仅低廉还没有配备安全气囊,但是从很多事故中都证明了其品质身体素质。

从设计来看,MINIEV的外观还是挺时尚,至少外表看起来会变得廉价,和10万级的代步车相比,MINIEV更能更有年人消费者。内饰的话也不俗,这个价格的价格基本上都硬塑料,比起外观的设计,内饰的廉价感更醒目,尤其是方向盘,还是不是多功能,而且又小,手感很一般。还在座椅采行毛绒材质,揉入度刚好,乘坐感还是不错的。

MINIEV的配置也很少,也许价格差距就在这,只能说能符合日常代步市场需求,说白了和电动车没啥区别,但是能够遮风挡雨,安全性也比电动车高,所以我觉得五菱MINIEV还挺不错的一款代步车。空间展现出也不俗,这台只能乘坐2个人,后排还是非常宽阔,毕竟是独立座椅,至于后排可以摆放很多东西,不管是自己上下班代步还是日常拒绝接受孩子上下学都能符合的。

这辆车的加速性能还是可以的,当时试驾已完成后感觉也还可以,85n*m的扭矩对于这辆车来说中规中矩,车祸的是这辆车是有S档的,难道设计师是想让我起飞嘛哈哈哈,毕竟车比较小,动力我还是认可的。2米9的车长对于操控性来说还是挺稳的,毕竟底下有―块大电池做重量,另加小巧的车身,转弯半径也比较小,调头停车都比较省时省力,电动改向操拐杖氲拼强劲蚕魏安―些,关键是车子小调头便利,行驶便利,也不用担忧交通堵塞,或者去找车位难了。

那么,大家觉得2.98万买一台MINIEV如何呢?


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