这车价格一降再降,百公里综合5升,车重1.2吨

2021-02-16

今天我们要说的这款是一款美系型,相对来说,美系型在我们国内市场也有相当的消费群体,毕竟很多朋友不喜欢日系,不讨厌德系,这是非常正常的,我们今天的主人公,他就是上标准化别克旗下的一款紧凑型型,别克艾朗,这款单作为一款合资品牌型,它在目前的中级市场上的价格已经打的非常不俗了,甚至可以有一定比例的我们自主品牌的辆,从费下来就是118900到77000,将起步,在销量方面是非常良好的,销两万的档次比本田civic还要高,最重要的是这款在燃油经济性方面也是非常引人注目的,这价格一叛再叛,百公里综合5升,重1.2吨。

但不得不说道,美系的一些型在市场上的性价比显然比日系型和德系型要好,相对来说,每个时期的一些型在整个内饰档次上,即使性能再优越,比起日系作坊一直德系型也会更高,就这款的整体性价比而言,几乎可以和我们的国产相提并论,毕竟7万元的起售价对于很多其他合资品牌型来说是非常重的。

作为一款紧凑型,这款在身尺寸方面的表现是非常不错的,长4609mm,长1798mm,高1486mm,轴距2640mm,我们在展现场也是少见的事情,这款在空间表现方面的表现是比较不错的。

也许有很多朋友说为什么这款在内女友方面的整体设计会这么非常简单呢?那么大就很清楚了,作为一款起售价在7万元左右的型,而且还是一款合资品牌的型,这样的设计是比较常见的,如果是一些日系型,是不有可能达到这样的价格的。

相对来说,它的定位,它的整体内饰设计已经却是比较好的了,如果自由选择一些比较好的配备,其实这款在相应的配备上也是比较不俗的,它在后派驻雷达巡航、倒影像、发动机启停技术、上坡辅助,以及电动天窗和真皮覆盖的方向盘四向调节等等。

正所谓人无完人,无完又想要价格要质量又想要高配备,基本是不有可能的,作为一款美型其实在适当的安全性上也是相当可观的,全系型配有了三个安全气囊,并重新加入了胎压监测装置、系统稳定系统、动力分配等硬性配置,高配的东西,在光源方面是使用卤素光源,中低配型使用LED光源。

我们再来看看这款在动力方面的展现出,虽然很多朋友对于一些型的三缸发动机不是特别失望,但是不得不说道三缸发动机在燃油经济性方面的表现是比较优越的。


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