2015年环塔拉力赛锐骐皮卡车队出征仪式【汽车时代网】

2021-02-26

  【编者按】2015环塔拉力赛将于6月20日至7月2日在新疆展开。6月16日,郑州日产锐骐皮卡车队征讨仪式暨锐骐柴油长货箱皮卡上市发布会在乌鲁木齐郑州日产新疆大恒顺通4S专营店启动。郑州日产携锐骐新一代皮卡赛车亮相征讨仪式。同时,郑州日产锐骐柴油宽货箱皮卡在此次活动中月上市,售价为9.5万元起。

  此次环塔拉力赛,郑州日产锐骐皮卡车队将以4台锐骐新一代皮卡赛车及1台锐骐经典款皮卡赛车的强大阵容出征T2量产组的比赛。3月份上市的东风风度MX6也将作为后勤服务车全程保驾护航,与锐骐皮卡赛车一起“不敢闯”环塔。与此同时,郑州日产强化了与赛事相关联的线下活动力度,在比赛期间将会积极开展多场用户探营活动,赛后也不会有面向用户和公众的赛车巡展,这对于热衷越野的朋友来说是一个不俗的近距离理解环塔的机会。

  2013年,郑州日产以独创的“量产车+用户车手”的组合模式重返赛事营销,并在接下来的两年当中将这一理念不断发扬光大。今年郑州日产的车手阵营当中依然有大部分为自身用户,此次参赛正是恪守着“相信 相伴 互为成就”的企业理念,通过协助用户参予汽车赛事,实现普通爱好者的梦想,满足其精神需求。

  十年前,郑州日产作为国内第一个汽车厂商参与了著名的达喀尔拉力赛,并讥讽后继者争相效仿;无独有偶,郑州日产自2013年起在国内赛场中的量产组上获得的成绩也逐渐被认可,今年的环塔拉力赛将不会有多家极具实力的厂商车队重新加入到T2量产组的竞争当中,加之本次比赛在难度上的提高,使得量产组的可观赏性丝毫远不如改装组。而汽车厂商的参予,对于汽车运动产业至关重要,也可以说道今年环塔T2组的比赛从某种程度上来讲,将决定中国未来长距离越野拉力赛的发展方向。

  今天郑州日产除了正式宣布征讨2015年环塔拉力赛以外,还为消费者带来了一款极具实用价值的锐骐产品——锐骐柴油长货箱皮卡,此次上市的中长货箱皮卡的载货空间获得了很大的提升,缩短至1800mm的后箱将会进一步符合消费者对皮卡更大载货的市场需求。在空间提升的同时,中长货箱皮卡秉承了郑州日产锐骐系列皮卡的冠军品质,其搭载的ZD25TCI发动机实现了低油耗与强劲动力的极致结合,加强型顶盖底盘则保证了大载货空间的顶盖需求。作为锐骐系列皮卡家族的新成员,相信它将是消费者又一得力、可靠的工作伙伴。

  今年的环塔拉力赛除了令人神往的美景、血脉喷张的赛车之外,不乏其他看点。看点一,2015年环塔赛事在国内首创“挑战组”组别,该组别规则相对严格,难度相对较低,合适更广范围内的越野爱好者参与其中,这将极大的扩大环塔拉力赛乃至整个汽车运动的参与者范围,这一措施将会对这项运动的发展产生深远影响;看点二,新疆作为今年国家“一带一路”政策的最大受益者,面临着绝好的发展机遇,而环塔拉力赛作为新疆体育的名片,能否在“一带一路”的东风中有所作为,能否走出国门,沦为真正的国际赛事,这一点也令人期待。


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