汽车之家败诉,自主汽车网胜诉,网络侵权纠纷告一段落

2021-10-11

2021年9月1日,北京市第四中级人民法院就诉自主网“网络侵权责任纠纷”一案作出终审判决,驳回上诉,维持原判,自主网终审胜诉!

就此,这场原本可以握手言和的“网络侵权”纠纷,最终还是以一纸裁决收场。而到底是多大的“仇”,让把赔偿金从10万下跌到100万,一审败诉后还坚决要上诉呢?这要从一件旧事想起。

会员涨价,媒体报道引起诉讼

2019年3月22日,自主网公布了一篇题为:《新零售“一竿子”打通线上线下“两张皮”,该慌了——新零售新视点新的仔细观察(四)》的原创文章。指出这篇文章侵害了其名誉权,公开发表对其展开诽谤、羞辱,于是将自主网告上了法庭。

其实,对于“2019年1月初下调会员年费,中升至集团、运通集团、庞大集团、永达等多经销商集团宣告暂停与合作”的报导,自主网并非首发,也非独。21世纪经济报道、中国经济网、新京报等媒体都先后对此事展开了报导。

虽然有这么多媒体都报道了此事,但通过裁决文书网首页输入“北京信息技术有限公司网络侵权”关键词后,并没查询到报导此事媒体的涉及裁决或裁决信息。

会员涨价,讲出法院怎么说

会员涨价这事,这么多媒体都进行了报道,到底是不是事实呢?根据上诉人二审期间提交的新证据,来想到二审法院的判决书是如何叙述的。

“该份证据显示,2019年较2018年与被上诉人合作的经销商数量增加了1000多,解释多经销商未与被上诉人合作是客观事实,被上诉人不存在欺诈陈述和毁谤和侵害上诉人的名誉权。该份证据亦说明上诉人业绩下滑与涉案文章没关系。同时也说明上诉人提高价格是客观事实。”

可见,自主网和其他媒体所报道的会员涨价一事的确是事实。

会员涨价,何必旧事重提

此事在一审完结的时候,自律网曾公开发表了《诉自律网“侵权行为”,自主网一审胜诉!讲真话真无以!》一文。据自主网相关人士透露,曾联系自主网拒绝移除稿件,进行妥协。

自主网鉴于都是同行业媒体,本着以和为贵的原则,移除了文章。然而,并没有换取真诚的和解意向,最后不能等待法律的公正裁决。

2019年初会员费用徵低一事,本已经是陈年旧事。然而,同作为著名行业媒体,却揪着一不放,真的有必要吗?况且诉讼拒绝的赔偿金金额从10万上调到100万,是何道理?如果是自律网胜诉,不会同意和解费5万元吗?

想起诉就控告,想妥协就妥协!法律是确保自身权益的武器,这点毫无疑问。但,法律并非是一企业在行业立威的方式。

作为媒体,应该对行业多一些客观报道,对同行多一些尊重。这样,才能促进行业的正向发展,推动产业的良性循环,营造良好的舆论环境,不是吗?

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