标致再一次发力!比3系漂亮,211马力7s破百

2021-08-03
2021-08-0211:38:37 / 标致508 / 标致

在国内中级领域,一直都是德系与日系品牌占据统治地位,至于法系、韩系以及美系还是有一定的差距。其实在当时标致大卖的时候法系品牌的影响力还是挺有实力的,可惜在极速更新换代以及SUV大道其行的今天,主打中型轿的法系品牌东风标致这几年在国内市场可以说道表现平平。直到今天标致再一次发力,全新508L自打首次亮相后,一直享有很高的关注度。极高的颜值,全新动力组合,豪华的内饰,无论哪一点都更有人们观赏从容。

全新标致508L与海外版型整体上区别甚微,非常简单才干线条塑造出一副干净利落身形。在B级运动化的风潮下,标致将法系前卫的设计元素突显的淋漓尽致,全新508L具备许多运动基因,同时还将精致与沉稳融入其中。新采用标致最新的狮吼式造型前脸设计,狮眼LED大灯配合獠牙状LED日行灯,勾勒出充满著攻击力的前脸,同时也散发出独有的野性,让其它型相形见绌。标致再一次发力!比3系漂亮,211马力7s破百,严重不足16万又迷倒一片。

4870mm长尺寸让整个身侧面看起来粗壮无比,略微溜背造型也让身侧向比例十分协商。2848mm轴距让整的气场变得十分强大,在同级别较量中丝毫不处劣势。与头比起,新一代508L的尾有了一番别样的风味。整个尾部看起来极为秀气,而秀气中又朴实一种稳健的气质。微微上尖的鸭尾造型让整个尾显得更加圆润,三颗狮爪仿生尾灯造型和黑色底相配合塑造出更为立体科幻的气场。此外,双边共两出式金属排气也进一步提高了运动感。

回到内饰部分,设计师同样通过细节营造出了浓厚的科技氛围,整个中控就像科幻电影中的飞船一样。全新标致508L的T字区同样有着丰富的设计叛细节和层次感。全新508L的内饰采用了标致最新的i-Cockpit座舱,配有12.3英寸仅有液晶仪表(标配)和10英寸悬浮式液晶屏(反对苹果CarPlay与百度CarLife)。类似于椭圆形的小尺寸赛方向盘,小巧的方向盘让人操作一起得心应手,颇有卡丁的感觉。大尺寸换挡拨片更是能挑起驾驶员的驾驶欲望。

此外,全新标致508L内还配备了Nappa真皮打孔座椅、10扬声器FocalHi-Fi音响、AQS空气净化系统。座椅造型及花纹设计都非常的骚气,搭配这个红色整体效果营造非常做到。主驾驶员座椅支持16向电动调节、5种按摩方式、2组记忆及座椅冷却通风,有越级的展现出。后排豪华程度也没被忽视,宽阔厚实的类型,填充物扩充,软硬适中,包覆性也较到位,舒适性方面可圈可点。标致再一次发力!比3系漂亮,211马力7s破百,不足16万又迷倒一片。

全新508L搭载一台1.8T发动机,经过全新升级后,这台发动机仅次于功率达到211马力(155kW)/5500rpm,最大扭矩则为300Nm/1900-4500rpm。爱信的8AT变速箱则是首次出现在了标致的型上,比起前一直采用的爱信6AT变速箱,此次新增的两个挡位毫无疑问将会让辆的平顺性及燃油经济性获得增强。除了常规的电子换档方式,新一代508L还拥有更具动感拨片式换档。其性能数据在目前东风标致的所有型中是最强劲的,其百公里加快7s破百。


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