家用车首选何在?WEY VV6迎战长安UNI-K,胜者为王

2021-09-17
纵观当下的行业,不难看出,虽然越野、皮卡等品类的型市场发展状态始终火热,但要说真正的“圈常青树”,认同还所谓用莫科。显然,长安有为此理,即将发售的新UNI-K就将目标对准了用领域,引起了不少爱好者的关注。


【长安UNI-K(参数丨图片)】

然而,众所周知,用市场的王者位一直被WEYVV6等高口碑型稳稳占有,那么备受期待的长安UNI-K否有与其一较高下的实力呢?我们不妨进行一番细致的对比,结果自见分晓。


【WEYVV6】


【长安UNI-K】

安全性PK,更全面更安全

作为用于仅有出行的用,安全属性一定是准主们重点考察的部分。因此,首先我们就先来对比一下双方的表现。

VV6的准备可谓十足充分,为了进一步降低主行压力,提升上路安全性,配备了AEB主动式紧急制动、疲惫驾驶提醒、道背离预警系统、道维持辅助系统等多项智能安全配备,从起步开始,建构起全方位无死角的安全防护。


【WEYVV6】

同时,VV6在儿童上下班保护方面的表现,也是许多宝妈宝爸对其赞不绝口的最重要原因。比如,其考虑到便携式儿童座椅装卸复杂、稳定性差以及舒适度不高等问题,原厂配备了后排集成式安全座椅,不光操作步骤十分非常简单,只需“抬升坐垫、关上电梯、固定安全带”三步,就能将孩子牢牢固定在座椅上,而且还享有两种安全带导向的环设计与睡眠中头枕助力,稳定性和舒适性都取得了质的成仙,这样兼具安全和舒适度的宝藏座椅,无疑将大大减轻宽的带上娃上下班压力。


【WEYVV6】

此外,VV6还配备了“CN95空调滤芯+等离子发生器”加持下的健康座舱、预防儿童被锁住内导致事故的生命体征监测系统等装置,力求全面保障孩子的出行安全,如此细致,怎么能不让人放心呢?


【WEYVV6】

再来看长安UNI-K,据已曝光的信息来看,其配备了防抱死制动、制动器力分配、刹辅助、牵引力控制、身平稳掌控等装置,这种展现出在一般的用中已十分难得,但与VV6的面面俱到比起则显著逊色。而且,长安UNI-K并未对儿童上下班防护做出针对性的措施,这显然与有娃一族的用需求不大匹配。


【长安UNI-K】

值得一提的是,在近来辩论度颇高的麋鹿测试险要翻事件中也能看出,长安UNI-K在应急并线或逃离障碍物方面的表现着实不如人意,这也令其不少原本十分中意其的准主打起了退堂鼓。


动力水平PK,黄金组合更给力

除了安全属性,用难免要面临自驾、郊游等生活场景,那么动力展现出当然也是准主们关注的重点部分。

在这方面,VV6搭载了由2.0T发动机给定7DCT变速器的黄金动力组合,其中,2.0T发动机仅次于功率达167kW,峰值扭矩为387N·m,与综合效率提升至95.6%的7DCT湿式双离合相结合,不仅百公里加快仅须要7.5s,而且换档毫无顿挫感觉,即便面对陡坡,也能展现出源源不断的动力承托,十分给力。


【WEYVV6】

长安UNI-K采用的是2.0T发动机+爱信横置8AT变速器这一组合,相较于CS75PLUS,动力水平确实有所提升。然而,爱信横置8AT变速器是行业内普遍认为的换挡困难户,小幅度换速也许还能保持稳定,但在突然大力给油时,响应和继续执行速度依旧会给出“动力真空期”,在这样的变速器影响下,长安UNI-K的驾控感觉倍受质疑,还须要从容。


【长安UNI-K】

比起于长安UNI-K,VV6不仅在安全属性方面表现出有了同级罕见的高水准,而且在黄金动力组合的赋能下,动力水平也达到了满分的状态,这样一款宝藏座驾,千古是用市场的最强王者。由此来看,长安UNI-K想要顺利在用领域勇夺一席地,后续还需发力!


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