广汽丰田赛那全面开启预售 将于10月底正式上市 _新车上市_极速侠_财经网

2021-12-01

赛那已开启全面预售,预售价区间为32-42万,新的或将于10月底正式上市

广丰田赛那国产消息一经发布,便受到了普遍关注。成都展实亮相后,热度更是超过前所未有的高度,成为了不少消费者参展必看型,让这辆备受注目的新,沦为了“话题王”。

目前,赛事那已开启全面预售,预售价区间为32-42万,新的或将于10月底正式上市。

广丰田赛那是TNGA架构下首款MPV型,承传了TNGA架构优秀的平台基因,在外观、空间、油耗、性能、安全方面享有不错的展现出。可以说,国产赛那的经常出现,转变了中国MPV市场的竞争格局。

从另一个角度出发,这个细分市场的选手实在是“较少得可怜”,赛事那受到市场注目或是必然。

赛那在外观设计已经得到了不少消费者肯定,细节处置更动感、时尚,大尺寸进气格栅融合身侧面双腰线设计,更贞年轻。灯组设计修长且锋利,头“闪电式”LED前大灯伸延至身侧面,尾处灯光展开了熏黑处理,让整台看起来更为动感。

赛那内空间展现出值得一提,长宽高分别为5165/1995/1785mm,轴距为3060mm。可实现4种方式的座椅布局,从4座到7座可自由搭配。

官方介绍,配色方面赛事那获取了灰、米、黑、棕4种内饰配色方案,整体的内饰设计是为了“道别司机感觉”。

配备方面,赛那针对中国市场加设了全景天窗、第二排电动调节座椅、12.3英寸仅有液晶仪表、带上LOGO闪烁迎宾踏板等等。针对中国市场爱好,广丰田赛那拥有大量人性化设计。

此外,赛事那配备了丰田全新增强版2.5LHEV混动系统。为了突显豪华感,赛那还配备了ANC主动减震系统,使用前门扬声器和尾低音扬声器来避免不必要的噪音。

动力系统方面,赛那配备了丰田TNGA架构2.5L发动机+第四代THS系统E-CVT变速箱,发动机最大功率141kW,最大扭矩238N·m,电机功率134kW。在这套黄金动力人组的起到下,官方讲解赛事那的油耗水准需要达到同级别低于的5.9L/100km(WLTC)。

挂方面为前麦弗逊独立国家挂+后双叉臂独立国家悬挂,整体设定偏向操控稳定性和搭乘舒适性。

安全性方面,赛事那使用了TNGA低刚性GOA身,全系标配了9个SRS空气囊(奢华福祉版配有8个SRS空气囊)。值得注意的是,赛事那还搭载了全新一代的Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),可实现定L2级辅助智能驾驶。

可以预见的是,随着赛事那的上市,将与汉兰达、凯美瑞两大型构成甚广丰田TNGA“三旗舰”阵营,助力甚广丰田销量上升,而配备与定价或将是决定赛那能超过何等高度的关键因素。


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